11月1日，春秋航空在2024年三季报业绩说明会中表示，今年以来，公司在运力投放上更加倾斜国际。从前三季度表现来看，公司国际航线利润率表现优于国内，尤其是在旺季，国际航线利润率领先更多。后续，公司会延续运力投放更加倾斜国际市场的策略，主要由于今年国际航线供给端的竞争相对缓和，同时在旺季因私需求弹性强，因此后续公司会保持日韩和东南亚的积极投放，预计明年春节日本航线会达到历史最高投放量。（新京报贝壳财经）
11月1日，春秋航空在2024年三季报业绩说明会中表示，今年以来，公司在运力投放上更加倾斜国际。从前三季度表现来看，公司国际航线利润率表现优于国内，尤其是在旺季，国际航线利润率领先更多。后续，公司会延续运力投放更加倾斜国际市场的策略，主要由于今年国际航线供给端的竞争相对缓和，同时在旺季因私需求弹性强，因此后续公司会保持日韩和东南亚的积极投放，预计明年春节日本航线会达到历史最高投放量。（新京报贝壳财经）
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